Awaria pojazdu lub nagła kolizja to sytuacje, które mogą spotkać każdego kierowcę. W takich chwilach pomoc drogowa staje się nieocenionym wsparciem – zapewnia odholowanie auta do warsztatu, zabezpiecza miejsce zdarzenia i często pomaga w organizacji dalszej podróży. Wiele osób zastanawia się jednak, czy pomoc drogowa może przewieźć pasażerów wraz z autem. To pytanie dotyka nie tylko kwestii praktycznych, ale także prawnych i bezpieczeństwa. Zrozumienie regulacji oraz obowiązków firm świadczących tego typu usługi jest kluczowe, aby wiedzieć, czego można się spodziewać w kryzysowej sytuacji.
Przepisy prawne dotyczące przewozu pasażerów przez pomoc drogową
Z prawnego punktu widzenia przewóz pasażerów przez pojazdy pomocy drogowej nie jest jednoznacznie uregulowany w każdym kraju, a przepisy mogą różnić się w zależności od lokalnej jurysdykcji. W Polsce obowiązują regulacje wynikające z prawa o ruchu drogowym oraz ustawy o transporcie drogowym. Pojazdy pomocy drogowej mają status pojazdów specjalnych, co oznacza, że ich podstawowym celem jest świadczenie usług związanych z usuwaniem uszkodzonych lub unieruchomionych samochodów z dróg.
Przewóz pasażerów przez lawetę nie jest zasadniczą funkcją tego typu pojazdu. Z tego powodu przepisy dopuszczają przewóz jedynie w ograniczonym zakresie – na przykład w kabinie kierowcy, o ile konstrukcja pojazdu i liczba miejsc siedzących na to pozwalają. W praktyce oznacza to, że jeśli laweta wyposażona jest w trzy miejsca w kabinie, kierowca pomocy drogowej może zabrać dwóch pasażerów. Przewożenie osób w pojeździe holowanym lub na platformie lawety jest natomiast surowo zabronione ze względów bezpieczeństwa.
Warto podkreślić, że niektóre firmy świadczące usługi pomocy drogowej współpracują z licencjonowanymi przewoźnikami, którzy mogą zabrać pasażerów w sytuacjach, gdy liczba miejsc w pojeździe pomocy jest niewystarczająca. Dzięki temu możliwe jest zgodne z prawem i bezpieczne rozwiązanie problemu transportu całej rodziny czy grupy podróżujących.
Obowiązki i ograniczenia firm świadczących usługi pomocy drogowej
Firmy działające w branży pomocy drogowej muszą przestrzegać szeregu regulacji, które wynikają zarówno z przepisów prawa, jak i zasad bezpieczeństwa. Ich podstawowym zadaniem jest zapewnienie transportu unieruchomionego pojazdu w sposób profesjonalny i bezpieczny, co obejmuje odpowiedni dobór lawety, prawidłowe zabezpieczenie samochodu oraz przestrzeganie limitów ładowności.
W kontekście przewozu pasażerów, obowiązki te obejmują również:
-
stosowanie się do liczby miejsc siedzących przewidzianych w dowodzie rejestracyjnym pojazdu pomocy drogowej,
-
zapewnienie pasażerom odpowiednich warunków bezpieczeństwa podczas jazdy,
-
poinformowanie klientów o ograniczeniach związanych z przewozem osób,
-
organizację alternatywnego transportu, jeśli liczba pasażerów przewyższa dostępne miejsca w kabinie.
Ograniczenia wynikają głównie z konstrukcji pojazdów pomocy drogowej. Większość lawet dysponuje ograniczoną liczbą miejsc, co sprawia, że w przypadku podróży rodzinnej lub grupowej część pasażerów musi skorzystać z innych form transportu. Firmy muszą jasno komunikować te zasady, aby uniknąć sytuacji, w której klienci oczekują przewozu całej grupy, co z góry jest niemożliwe do zrealizowania.
Alternatywne rozwiązania dla pasażerów unieruchomionego pojazdu
Gdy dochodzi do awarii lub kolizji, a pomoc drogowa może przewieźć pasażerów wraz z autem tylko w ograniczonym zakresie, pojawia się pytanie: co z resztą osób, które nie mieszczą się w kabinie lawety? Na rynku funkcjonuje kilka rozwiązań, które pozwalają na sprawne i zgodne z prawem zorganizowanie transportu dla pasażerów.
Najczęściej stosowane metody to:
-
wezwanie taksówki, która przewiezie osoby do miejsca docelowego lub do warsztatu, gdzie zostanie dostarczony samochód,
-
skorzystanie z usług przewoźników współpracujących z firmami pomocy drogowej, którzy mają odpowiednie licencje i pojazdy dostosowane do przewozu większej liczby pasażerów,
-
w przypadku klientów posiadających polisę Assistance – zapewnienie samochodu zastępczego lub zorganizowanego przewozu na koszt ubezpieczyciela,
-
transport publiczny, który bywa rozwiązaniem mniej komfortowym, ale w niektórych sytuacjach szybkim i dostępnym.
Profesjonalne firmy pomocy drogowej coraz częściej oferują pełen pakiet wsparcia – nie tylko samą usługę holowania, ale także kompleksową organizację przejazdu pasażerów. Dzięki temu osoby poszkodowane w zdarzeniu drogowym nie muszą samodzielnie szukać dodatkowych opcji, co szczególnie w stresujących sytuacjach ma ogromne znaczenie.
Bezpieczeństwo pasażerów podczas transportu uszkodzonego auta
Najważniejszym aspektem, który przesądza o tym, czy pomoc drogowa może przewieźć pasażerów wraz z autem, jest bezpieczeństwo. Przewóz osób w pojeździe unieruchomionym, holowanym czy umieszczonym na platformie lawety stanowi poważne zagrożenie. Brak odpowiednich pasów bezpieczeństwa, stabilizacji siedzeń i ochrony przed ewentualnym zderzeniem powoduje, że przepisy jednoznacznie zakazują takiej praktyki.
Bezpieczny przewóz pasażerów możliwy jest wyłącznie w kabinie pojazdu pomocy drogowej, przy zachowaniu wszystkich standardów:
-
każdy pasażer musi mieć osobne, homologowane miejsce siedzące,
-
konieczne jest użycie pasów bezpieczeństwa,
-
kierowca powinien dostosować styl jazdy do sytuacji, unikając gwałtownych manewrów i przyspieszeń,
-
pojazd pomocy drogowej musi być sprawny technicznie i spełniać wymagania prawa o ruchu drogowym.
Firmy transportowe mają obowiązek informować klientów o zakazie przewożenia pasażerów w samochodzie holowanym. W sytuacjach, gdy rodzina czy grupa nie może zmieścić się w kabinie lawety, profesjonalna firma powinna zaoferować dodatkowe rozwiązania – choćby w postaci zamówienia drugiego pojazdu. Priorytetem zawsze musi być zdrowie i życie pasażerów, nawet kosztem dodatkowej organizacji i wydłużonego czasu transportu.
Dodatkowe informacje: pomoc drogowa Gdańsk.
